Собственный автопарк

Экологические нормативы

Евро-4 – международный экологический стандарт, который разработали и ввели в 2005 году в Евросоюзе. Норматив регламентирует содержание вредных для экологии веществ (оксидов азота (NOх), углеводородов, углекислого газа, взвешенных частиц и др.), которые выбрасываются в воздух дизельными двигателями автомобилей. С 2013 года (январь) стандарт был принят в России.

Евро-5 – с 2008 (октябрь) года действует в Евросоюзе. В январе 2014 года данный экологический стандарт внедрен в России. Евро-5 касается как нового, так и подержанного транспорта, отечественного производства или ввозимого из-за границы, для коммерческого или личного использования.

Соответствие транспорта стандарту Евро-5 определяется годом выпуска автомобиля, пробегом, наличием систем, снижающих вредные выбросы или проведенным переоснащением двигателя.

Евро-6 – предполагалось, что в Европе данный норматив начнет действовать в конце 2013 года, но его принятие перенесли на 2015 г.


В таблице приведены экологические стандарты для дизельных автомобилей

Экологический стандарт

Взвешенные частицы (PM)

HC+NOx

Оксид азота (NOx)

Оксид углерода (II) (CO)

Евро-1

0.14 (0.18)

0.97 (1.13)

-

2.72 (3.16)

Евро-2

0.08

0.7

-

1.0

Евро-3

0.05

0.56

0.50

0.64

Евро-4

0.025

0.30

0.25

0.50

Евро-5

0.005

0.230

0.180

0.500

Евро-6

0.005

0.170

0.080

0.500


Задать вопрос