Собственный автопарк

Недостатки системы SCR

Мы много говорим о положительных свойствах каталитической системы SCR. Но у нее имеются и недостатки, о которых неплохо бы знать, чтобы заранее предупреждать негативные последствия.

  • Несмотря на то, что для оборудования грузовиков системами SCR требуются минимальные переделки двигателя, сама техника становится значительно дороже: примерно на 5 тысяч евро. Полезная грузоподъемность, наоборот, уменьшается. Потери составляют до 300 кг (вес оборудования системы SCR).
  • От качества жидкости AdBlue зависит срок службы системы SCR. Выбор поставщика в данном случае — очень ответственный шаг.
  • Бак с реагентом нужно часто дозаправлять и следить, чтобы он не опустел. При этом заполнять его следует только на 80%, так как при замерзании ли, наоборот, повышении температуры мочевина расширяется.
  • Необходима максимальная аккуратность при доливе AdBlue. Нельзя, чтобы жидкость попала в топливный бак — это может привести к нарушениям в системе впрыска топлива.
  • Загрязнения мочевины нефтепродуктами, химикатами или смазочными материалами (например, при заливе AdBlue с использованием воронки из-под масла или топлива) — самая заурядная причина выхода из строя системы SCR.
  • Качество дизтоплива также очень важно. Оно должно быть с минимальным содержанием серы. Этот химический элемент забивает поры кристаллоносителей системы SCR.
  • Попавший на любые поверхности (детали машины, асфальт, одежду, руки и т. д.) реагент следует сразу смыть водой, чтобы избежать химических ожогов (при длительном воздействии жидкости) или других травм.

Задать вопрос